Ein Abwassertank für den Fiat Ducato lässt sich bei vielen Camper-Ausbauvarianten platzsparend unter dem Fahrzeug montieren. Genau deshalb gibt es für Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper zahlreiche fahrzeugspezifische Unterflurtanks mit ungefähr 75, 90 oder 100 Litern Volumen.
Allerdings passt nicht automatisch jeder als „Ducato-Tank“ angebotene Behälter unter jedes Fahrzeug. Baujahr, Radstand, Fahrzeuglänge, Abgasanlage, AdBlue-Tank, Reserverad, Luftfederung und bereits montierte Technik können den verfügbaren Platz verändern.
In diesem Ratgeber zeigen wir deshalb zuerst, welcher Abwassertank zu deinem Fiat Ducato passt, welche Größe sinnvoll ist und welche Punkte du vor dem Kauf am Unterboden kontrollieren solltest. Anschließend erklären wir Anschlüsse, Halterung und den Unterflur-Einbau.
Welcher Abwassertank passt unter einen Fiat Ducato?
Für den Fiat Ducato gibt es speziell geformte Unterflurtanks, die vorhandene Freiräume zwischen Rahmen, Achsen und anderen Fahrzeugkomponenten nutzen.
Viele aktuelle Lösungen werden gleichzeitig für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper angeboten, weil diese Fahrzeuge technisch eng verwandt sind. Trotzdem solltest du die Kompatibilitätsangabe des jeweiligen Tanks immer mit deinem konkreten Fahrzeug vergleichen.
Besonders viele Zubehörlösungen gibt es für Fahrzeuge ab Baujahr 2006. Das bedeutet jedoch nicht, dass jeder Tank für jedes Fahrzeug ab diesem Baujahr automatisch passt.
Entscheidend ist nicht nur das Modell auf dem Fahrzeugschein, sondern der tatsächlich freie Raum unter deinem Camper.
Vor dem Kauf: Unterboden wirklich ausmessen
Verlasse dich beim Tankkauf nicht allein auf eine Produktbezeichnung wie „für Fiat Ducato ab 2006“. Lege dich unter das Fahrzeug oder kontrolliere es auf einer geeigneten Bühne und miss den vorgesehenen Einbauplatz selbst aus.
Prüfe dabei mindestens:
- maximal verfügbare Länge,
- verfügbare Breite zwischen vorhandenen Bauteilen,
- Höhe zwischen Fahrzeugboden und tiefstem zulässigen Punkt,
- Abstand zum Auspuff,
- Position von Kraftstoff- und AdBlue-Tank,
- Reserverad beziehungsweise Reserveradhalterung,
- Brems- und Kraftstoffleitungen,
- elektrische Leitungen,
- Querträger und Befestigungspunkte,
- eventuell vorhandene Zusatz- oder Luftfederung.
Plane zusätzlich Platz für Anschlüsse, Ablassventil, Schläuche und eine eventuell vorhandene Reinigungsöffnung ein. Ein Tank kann von seinen Außenmaßen theoretisch in eine Lücke passen und trotzdem praktisch ungeeignet sein, wenn später kein Platz mehr für den Ablauf bleibt.
Ducato L1, L2, L3, L4 oder L5: Spielt die Fahrzeuglänge eine Rolle?
Ja. Bei Ducato-Kastenwagen unterscheiden sich Radstand und Karosserielänge, wodurch sich auch die nutzbaren Bereiche am Unterboden verändern können.
Ein Hersteller kann einen Tank beispielsweise für mehrere Fahrzeuglängen freigeben, während ein anderer Tank nur für bestimmte Konfigurationen gedacht ist. Deshalb ist die Angabe L1 bis L5 hilfreich, ersetzt aber nicht die Kontrolle des eigenen Unterbodens.
Hinzu kommt der individuelle Camperausbau. Zwei äußerlich gleiche Ducato können unter dem Fahrzeug völlig unterschiedlich aussehen, wenn bei einem bereits eine Standheizung, Gastank, Zusatzbatterie, Trittstufe oder Luftfederung montiert wurde.
Abwassertank Fiat Ducato ab 2006
Für Ducato, Boxer und Jumper ab etwa Baujahr 2006 ist das Angebot an fahrzeugspezifischen Unterflurtanks besonders groß. Im Handel findest du unter anderem Tanks um 75, 90, 92 und 100 Liter.
Die Literzahl allein sagt jedoch wenig über die tatsächliche Passform aus. Ein flacher und breiter 90-Liter-Tank kann an einer Stelle passen, an der ein kompakter wirkender 75-Liter-Tank wegen seiner größeren Höhe ungeeignet ist.
Vergleiche deshalb immer die vollständigen Außenmaße und – wenn verfügbar – die technische Zeichnung des Tanks mit deinem Fahrzeug.
75, 90 oder 100 Liter: Welche Größe ist sinnvoll?
Die passende Tankgröße hängt nicht nur davon ab, wie viel Platz unter dem Ducato vorhanden ist. Sie sollte auch zu Frischwasservorrat, Reiseverhalten und gewünschter Autarkie passen.
| Tankgröße | Typischer Vorteil | Besonders interessant für |
|---|---|---|
| ca. 75 Liter | kompakter, leichter und häufig einfacher unterzubringen | kleinere Ausbauten und häufige Entsorgung |
| ca. 90 Liter | guter Kompromiss aus Volumen und Platzbedarf | viele klassische Ducato-Camper |
| ca. 100 Liter | mehr Reserve zwischen Entsorgungsstationen | größere Frischwassersysteme und längere Standzeiten |
Ein größerer Tank ist nicht automatisch besser. 100 Liter Abwasser entsprechen bei vollständiger Füllung ungefähr 100 Kilogramm zusätzlichem Gewicht.
Diese Masse muss nicht nur die Tankhalterung sicher aufnehmen. Sie zählt während der Fahrt auch zur tatsächlichen Fahrzeugbeladung.
Frischwassertank und Abwassertank aufeinander abstimmen
Der Grauwassertank muss nicht exakt das gleiche Volumen wie der Frischwassertank besitzen. Trotzdem sollten beide Größen sinnvoll zueinander passen.
Bei 100 Litern Frischwasser und nur 40 Litern Abwasser müsstest du den Grauwassertank unter Umständen deutlich häufiger entleeren, obwohl noch ausreichend Frischwasser vorhanden ist.
Umgekehrt bringt ein extrem großer Abwassertank wenig, wenn dein Frischwasservorrat deutlich kleiner ist und du ohnehin regelmäßig Versorgungsstationen anfährst.
Wenn du die Tankgröße unabhängig vom Fahrzeugmodell grundsätzlich planen möchtest, findest du die ausführliche Auswahlhilfe in unserem Ratgeber zum Abwassertank fürs Wohnmobil.
Warum Unterflur beim Fiat Ducato?
Der größte Vorteil eines Unterflur-Abwassertanks ist der gewonnene Innenraum. Der Behälter nimmt keinen Platz in Sitzbank, Heckgarage oder Möbeln ein.
Gerade beim Kastenwagen ist dieser Raum wertvoll. Gleichzeitig können Spüle, Waschbecken und Dusche mit relativ kurzen Leitungswegen zum Tank geführt werden, wenn dessen Position frühzeitig in die Ausbauplanung einbezogen wird.
Der Nachteil ist die Außenlage. Tank und Leitungen sind Kälte, Spritzwasser und Fahrtwind ausgesetzt und müssen mechanisch besonders zuverlässig befestigt werden.
Wo wird der Abwassertank am Ducato montiert?
Eine häufig genutzte Position liegt im freien Bereich am Unterboden vor beziehungsweise in der Nähe der Hinterachse. Die tatsächlich beste Position hängt aber vom jeweiligen Tank und vom Ausbau ab.
Idealerweise sitzt der Tank möglichst nah unter den wichtigsten Ablaufstellen. Dadurch bleiben die Rohrleitungen kurz und lassen sich mit kontinuierlichem Gefälle verlegen.
Plane die Position also nicht isoliert. Küche, Dusche, Waschbecken und Tank sollten als gemeinsames Abwassersystem geplant werden.
Bodenfreiheit nicht vergessen
Ein Unterflurtank darf nicht unnötig weit nach unten ragen. Je tiefer der Tank sitzt, desto größer wird das Risiko von Kontakt mit Bordsteinen, Rampen oder unbefestigten Wegen.
Kontrolliere deshalb nicht nur den Abstand zum Boden bei leerem Fahrzeug. Berücksichtige auch die tatsächliche Beladung und die mögliche Einfederung der Hinterachse.
Tank, Ablassventil und Rohrleitungen sollten möglichst nicht den tiefsten Punkt des Fahrzeugs bilden.
Auspuff und Hitzeabstand prüfen
Ein Kunststofftank gehört nicht unmittelbar neben heiße Komponenten der Abgasanlage.
Prüfe deshalb vor der endgültigen Positionierung den Verlauf von Auspuff, Schalldämpfer und eventuell vorhandenen Abgasleitungen einer Standheizung.
Halte die vom Fahrzeug-, Tank- und Heizungshersteller vorgesehenen Sicherheitsabstände ein. Eine scheinbar freie Stelle kann wegen thermischer Belastung trotzdem ungeeignet sein.
Reserverad, Luftfederung und andere Nachrüstungen
Besonders häufig entstehen Platzprobleme nicht durch das Serienfahrzeug, sondern durch zusätzliche Komponenten.
Kontrolliere deshalb vor der Bestellung, ob vorhanden oder geplant sind:
- Reserverad unter dem Fahrzeug,
- Zusatzluftfederung,
- Diesel- oder Gasheizung,
- Unterflur-Gastank,
- zusätzliche Batteriebox,
- Anhängerkupplung und Verstärkungen,
- elektrische Trittstufe.
Eine Tanklösung sollte nicht nur zum aktuellen Fahrzeug passen, sondern möglichst auch mit später geplanten Umbauten kompatibel bleiben.
Welche Anschlüsse braucht der Abwassertank?
Ein funktionierender Abwassertank benötigt mehr als lediglich einen Zulauf von der Spüle.
Typischerweise musst du folgende Funktionen berücksichtigen:
- Zulauf beziehungsweise mehrere Zuläufe,
- Ablauf mit Absperrventil oder Schieber,
- Entlüftung,
- Reinigungs- oder Serviceöffnung,
- optional Füllstandsensor.
Bei konfigurierbaren Tanks lassen sich manche Anschlusspositionen vor dem Kauf auswählen. Das ist besonders praktisch, wenn Küche und Bad bereits geplant sind.
Zulauf richtig positionieren
Der Zulauf sollte möglichst hoch am Tank sitzen, damit das verfügbare Tankvolumen genutzt werden kann.
Gleichzeitig müssen die Leitungen von Spüle, Waschbecken und Dusche mit ausreichendem Gefälle zum Tank gelangen.
Plane diese Leitungswege vor dem Bohren. Ein Anschluss an der falschen Tankseite kann später mehrere unnötige Rohrbögen oder ungünstige Gegensteigungen verursachen.
Warum braucht ein Abwassertank eine Entlüftung?
Wenn Wasser in den Tank fließt, muss die darin befindliche Luft entweichen können. Ohne ausreichende Entlüftung können Ablaufprobleme, gluckernde Abflüsse und eine schlechtere nutzbare Tankkapazität entstehen.
Bei komplex geformten fahrzeugspezifischen Tanks ist außerdem wichtig, dass sich Luft nicht in einzelnen erhöhten Bereichen einschließt.
Die Entlüftung sollte deshalb bereits bei der Anschlussplanung berücksichtigt und nicht erst nach dem Einbau improvisiert werden.
Ablassventil: Kugelhahn oder Schieber?
Zum Entleeren werden je nach Tank und Rohrsystem unterschiedliche Ventile verwendet. Wichtig ist vor allem ein ausreichend großer und gut erreichbarer Ablauf.
Ein größerer Querschnitt erleichtert das schnelle Entleeren und ist weniger empfindlich gegenüber kleinen Verschmutzungen.
Die Bedienung sollte möglich sein, ohne jedes Mal weit unter das Fahrzeug kriechen zu müssen. Bei Bedarf kann eine mechanische Verlängerung oder geeignete Fernbedienung des Ventils die Nutzung deutlich komfortabler machen.
Serviceöffnung nicht an der falschen Stelle planen
Eine große Reinigungsöffnung ist hilfreich – aber nur, wenn du sie nach dem Einbau noch erreichen kannst.
Prüfe deshalb vor der Tankmontage, wo sich der Deckel befindet und ob Rahmen, Halterung oder Fahrzeugboden später den Zugang blockieren.
Gerade bei einem fest montierten Unterflurtank solltest du den Tank nicht jedes Mal ausbauen müssen, nur um Ablagerungen zu entfernen.
Wie Tank, Leitungen, Siphons und Ablassventil später gepflegt werden, erklären wir ausführlich in unserer Anleitung zum Abwassertank im Wohnmobil reinigen.
Füllstandsanzeige beim Ducato-Abwassertank
Eine Füllstandsanzeige ist nicht zwingend erforderlich, erhöht aber den Komfort deutlich. Besonders bei 75 bis 100 Litern Tankvolumen lässt sich ohne Anzeige nur schwer abschätzen, wie viel Reserve noch vorhanden ist.
Je nach System kommen einfache Kontaktsensoren oder andere elektronische Messverfahren zum Einsatz.
Wenn du einen Sensor nachrüsten möchtest, plane seine Position möglichst bereits vor der Tankmontage. Später ist die Oberseite eines Unterflurtanks häufig nur schwer erreichbar.
Abwassertank am Fiat Ducato befestigen
Ein voller Unterflurtank ist schwer. Deshalb darf er nicht lediglich an einigen dünnen Kunststofflaschen oder improvisierten Lochbändern hängen.
Eine fahrzeugspezifische Halterung oder ein stabiler Rahmen verteilt das Gewicht großflächig und verhindert übermäßige punktuelle Belastungen.
Zwischen Metallhalterung und Kunststofftank wird bei manchen Systemen zusätzlich eine geeignete Polsterung eingesetzt, damit der Tank nicht direkt auf Metall scheuert.
Wie schwer wird ein voller Abwassertank?
Für eine grobe Planung kannst du bei Wasser mit ungefähr einem Kilogramm pro Liter rechnen.
| Volumen | Wassergewicht ungefähr |
|---|---|
| 75 Liter | 75 kg |
| 90 Liter | 90 kg |
| 100 Liter | 100 kg |
Dazu kommen Eigengewicht von Tank, Halterung, Rohren und Zubehör. Diese Belastung wirkt während der Fahrt nicht nur statisch: Unebenheiten und Schlaglöcher erzeugen zusätzliche Kräfte.
Eine solide Befestigung ist deshalb sicherheitsrelevant.
Darf man einfach in den Ducato-Unterboden bohren?
Nicht an jeder Stelle. Vor jeder Bohrung musst du kontrollieren, was sich oberhalb und hinter dem vorgesehenen Punkt befindet.
Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen, Kabel und andere Fahrzeugkomponenten dürfen nicht beschädigt werden. Auch tragende Bereiche des Fahrgestells sollten nicht ohne eine dafür vorgesehene beziehungsweise freigegebene Befestigung verändert werden.
Nutze nach Möglichkeit die vom Halterungs- oder Tankhersteller vorgesehenen Montagepunkte und Befestigungsmethoden.
Bohrstellen an Karosserieblechen müssen anschließend fachgerecht gegen Korrosion geschützt werden.
Abwassertank Fiat Ducato einbauen: Reihenfolge
Der genaue Einbau hängt vom Tank und Montagesystem ab. Für die Planung hat sich jedoch folgende Reihenfolge bewährt:
- gewünschte Tankposition unter dem Fahrzeug festlegen,
- Unterboden vollständig vermessen,
- Tank probeweise positionieren,
- Zulauf, Ablauf, Entlüftung und Sensoren planen,
- notwendige Tankanschlüsse vorbereiten,
- Halterung entsprechend Herstellerangaben montieren,
- Tank einsetzen und sichern,
- Rohrleitungen mit kontinuierlichem Gefälle anschließen,
- Ablassventil montieren und Erreichbarkeit prüfen,
- Tank schrittweise mit Wasser befüllen und alle Verbindungen auf Dichtheit prüfen.
Vor der endgültigen Montage lohnt sich eine echte Probe unter dem Fahrzeug. Dabei erkennst du wesentlich schneller, ob beispielsweise ein Anschluss mit einem Querträger kollidiert oder der Ablauf zu tief sitzt.
Anschlüsse besser vor der endgültigen Montage setzen
Die Oberseite des Tanks ist nach dem Einbau häufig nur noch eingeschränkt erreichbar.
Deshalb solltest du Zulauf, Entlüftung und eventuell benötigte Sensoren möglichst vorbereiten, solange du bequem an alle Tankflächen herankommst.
Markiere zunächst alle Positionen und kontrolliere sie am Fahrzeug, bevor du irreversible Öffnungen in den Tank einbringst.
Gefälle der Abwasserleitungen
Abwasser fließt im Camper normalerweise ohne Pumpe zum Tank. Deshalb brauchen die Leitungen ein durchgängiges Gefälle.
Vermeide unnötige Gegensteigungen, tiefe Schlaufen und Stellen, in denen größere Mengen Wasser stehen bleiben können.
Das verbessert nicht nur den Ablauf. Weniger stehendes Restwasser reduziert auch Geruchsprobleme und das Risiko eingefrorener Leitungen im Winter.
Unterflurtank winterfest machen
Ein außen montierter Ducato-Abwassertank ist bei Minusgraden deutlich stärker gefährdet als ein Tank in einem beheizten Doppelboden.
Für gelegentlichen leichten Frost kann eine gute Isolierung helfen. Wer regelmäßig Wintercamping betreibt, sollte zusätzlich über eine aktive Heizung nachdenken.
Besonders kritisch sind nicht nur der Tank, sondern auch außenliegende Rohre und das Ablassventil. Welche Lösungen mit Dämmung, 12-V-Heizmatte und Heizkabel möglich sind, erklären wir im Ratgeber zur Heizung für den Abwassertank im Wohnmobil.
Tank erst kaufen oder erst den Camper ausbauen?
Idealerweise wird der Abwassertank sehr früh in die Ausbauplanung aufgenommen.
Dann können Positionen von Küche, Dusche und Waschbecken noch so gewählt werden, dass kurze und einfache Abwasserleitungen entstehen.
Ist der Innenausbau bereits fertig, ist eine Nachrüstung ebenfalls möglich. Du musst dann jedoch stärker auf bestehende Bohrungen, Möbel und Leitungswege Rücksicht nehmen.
75-Liter-Tank oder 100-Liter-Tank beim Ducato?
Zwischen diesen Größen entscheidet in der Praxis oft der verfügbare Unterbodenplatz.
Ein 75-Liter-Tank kann die bessere Wahl sein, wenn du Platz für andere Komponenten benötigst, Gewicht sparen möchtest oder regelmäßig entsorgen kannst.
Ein Tank um 100 Liter lohnt sich eher, wenn der Platz vorhanden ist und du mit entsprechend großem Frischwasservorrat länger unabhängig bleiben möchtest.
Wähle deshalb nicht automatisch den größten Tank, sondern den größten Tank, der ohne technische Kompromisse in dein Gesamtkonzept passt.
Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper
Viele Unterflurtanks werden gleichzeitig für Ducato, Boxer und Jumper angeboten. Deshalb findest du bei der Produktsuche häufig alle drei Fahrzeugnamen in derselben Artikelbeschreibung.
Das ist praktisch, bedeutet aber weiterhin nicht, dass jede Fahrzeugkonfiguration identisch ist. Kontrolliere Baujahr, Fahrzeuglänge und vorhandene Ausstattung immer anhand der Herstellerangaben des konkreten Tanks.
Bei einem Peugeot Boxer oder Citroën Jumper kannst du diesen Ratgeber deshalb ebenfalls als Planungshilfe verwenden, musst aber genauso die konkrete Produktfreigabe prüfen.
Komplettset oder Tank einzeln kaufen?
Ein einzelner Tank ist auf den ersten Blick günstiger. Für einen vollständigen Einbau brauchst du jedoch zusätzlich Halterung und mehrere Anschlussteile.
Je nach Ausbau können dazugehören:
- fahrzeugspezifischer Montagerahmen,
- Ablassventil oder Schieber,
- Rohr beziehungsweise Abwasserschlauch,
- Tankdurchführungen,
- Entlüftungsanschluss,
- Dichtungen,
- Füllstandsensor,
- Dämmung oder Tankheizung.
Ein abgestimmtes Set kann den Einbau vereinfachen, weil Halterung und Tank bereits zueinander passen. Bei einem individuellen Ausbau kann dagegen ein einzeln konfigurierbarer Tank mehr Flexibilität bieten.
Die häufigsten Fehler bei der Auswahl
- Tank nur anhand von „Fiat Ducato“ bestellen, ohne den Unterboden zu messen,
- nur auf Liter statt auf Außenmaße achten,
- Ablassventil bei der Platzplanung vergessen,
- keinen Platz für die Reinigungsöffnung lassen,
- Reserverad oder Luftfederung übersehen,
- Tank zu nah am Auspuff positionieren,
- Bodenfreiheit nicht berücksichtigen,
- Entlüftung vergessen,
- Zulauf ohne ausreichendes Gefälle planen,
- Gewicht eines gefüllten Tanks unterschätzen,
- Sensoranschlüsse erst nach der Montage planen.
Checkliste vor der Bestellung
Bevor du einen Abwassertank für deinen Fiat Ducato bestellst, solltest du diese Punkte eindeutig beantworten können:
- Welches Baujahr hat der Ducato?
- Welche Fahrzeuglänge beziehungsweise welcher Radstand?
- Wo genau soll der Tank sitzen?
- Wie viel Länge, Breite und Höhe stehen dort zur Verfügung?
- Wie groß ist der Frischwassertank?
- Reichen 75 Liter oder werden eher 90 bis 100 Liter benötigt?
- Wo befinden sich Küche, Dusche und Waschbecken?
- Wo sollen Zulauf und Entlüftung in den Tank führen?
- Wo sitzt der Ablauf?
- Bleibt das Ablassventil erreichbar?
- Bleibt die Serviceöffnung erreichbar?
- Gibt es Reserverad, Luftfederung oder andere Unterflur-Komponenten?
- Ist Wintercamping geplant?
Wenn diese Fragen geklärt sind, wird aus der Suche nach „irgendeinem Ducato-Abwassertank“ eine konkrete technische Auswahl.
Häufige Fragen zum Abwassertank im Fiat Ducato
Wie groß sollte der Abwassertank im Fiat Ducato sein?
Für viele Camper-Ausbauvarianten sind ungefähr 75 bis 100 Liter ein sinnvoller Bereich. Die optimale Größe hängt von verfügbarem Unterbodenplatz, Frischwasservorrat, Zuladung und gewünschter Autarkie ab.
Gibt es einen 100-Liter-Abwassertank für den Fiat Ducato?
Ja. Im Zubehörhandel werden fahrzeugspezifische Unterflurtanks um 100 Liter für Ducato, Boxer und Jumper angeboten. Ob sie unter dein konkretes Fahrzeug passen, muss anhand von Baujahr, Abmessungen und vorhandener Unterflur-Technik geprüft werden.
Welcher Abwassertank passt beim Fiat Ducato ab 2006?
Für Ducato, Boxer und Jumper ab Baujahr 2006 gibt es verschiedene speziell geformte Unterflurtanks. Eine allgemeingültige Größe gibt es trotzdem nicht. Vergleiche die Herstellerfreigabe und Tankmaße immer mit deinem Fahrzeug.
Kann ein Peugeot-Boxer-Abwassertank auch unter einen Fiat Ducato passen?
Viele Tanks werden ausdrücklich für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper gemeinsam angeboten. Entscheidend bleibt aber die konkrete Freigabe des Tankherstellers für Baujahr und Fahrzeugkonfiguration.
Kann man den Abwassertank unter dem Ducato nachrüsten?
Ja. Unterflurtanks können auch bei bereits ausgebauten Fahrzeugen nachgerüstet werden. Der Einbau wird jedoch einfacher, wenn Tankposition und Leitungswege bereits während des Camperausbaus berücksichtigt werden.
Braucht der Abwassertank eine Entlüftung?
Ja. Beim Einströmen des Abwassers muss Luft aus dem Tank entweichen können. Eine sinnvoll geplante Entlüftung unterstützt einen störungsfreien Ablauf und die Nutzung des verfügbaren Tankvolumens.
Kann der Ducato-Abwassertank im Winter einfrieren?
Ja. Unterflurtanks und außenliegende Leitungen sind bei Minusgraden besonders frostgefährdet. Für regelmäßiges Wintercamping können Isolierung, Heizmatte und zusätzlicher Schutz der Leitungen und des Ablassventils erforderlich sein.
Fazit: Erst Fahrzeug prüfen, dann Ducato-Abwassertank kaufen
Für den Fiat Ducato gibt es eine große Auswahl an Abwassertanks für den Unterflur-Einbau. Typische Größen liegen ungefähr zwischen 75 und 100 Litern, wobei viele Lösungen auch für Peugeot Boxer und Citroën Jumper angeboten werden.
Die wichtigste Regel lautet jedoch: Kaufe den Tank nicht allein nach Fahrzeugname oder Literzahl. Miss zuerst den tatsächlichen Unterboden aus und berücksichtige Auspuff, AdBlue-System, Reserverad, Luftfederung, Bodenfreiheit, Rohrleitungen und Ablassventil.
Der beste Ducato-Abwassertank ist nicht automatisch der größte, sondern der Tank, der sich sicher befestigen lässt, sinnvoll mit Küche und Bad verbunden werden kann und nach dem Einbau für Ablassen, Reinigung und Wartung zugänglich bleibt.